С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

ВЭБ и Сбер начали финансирование нового пассажирского терминала аэропорта Оренбурга

11.09.2024

В архитектурной основе здания — образ традиционного оренбургского пухового платка.

Общая стоимость — ₽ 18,6 млрд, объем привлеченных средств от финансовых партнеров — 14,9 млрд.

Это не только улучшит транспортную доступность региона, но и станет стимулом для его экономического развития.

Ввод в эксплуатацию — IV квартал 2025 г.

Пропускная способность — увеличится до 1 тысячи пассажиров в час.

Общая площадь здания — более 23 000 м².

Зампред ВЭБа Юрий Корсун:

Всего при поддержке ВЭБа профинансированы и финансируются 20 аэропортов в крупных российских городах. За этими проектами — интересы людей, новые рабочие места, налоги в бюджеты разных уровней.

Возврат к списку