С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Дан старт беспилотному движению по всей М-11 Нева от Москвы до Санкт-Петербурга

23.09.2024

Одним из центральных событий Форума стал запуск движения беспилотных грузовых автомобилей на протяжении всей дороги М-11 «Нева». Напомним, движение по Северному обходу Твери на М-11 «Нева» открыл Президент России Владимир Путин 16 июля 2024 года. Этот участок стал последним элементом, с запуском которого Москву и Санкт-Петербург соединила бесшовная скоростная дорога без единого светофора и перекрестка.

Как отметил Вячеслав Петушенко, автоматизированные системы управления дорожным движением (АСУДД) уже стали неотъемлемой частью инфраструктуры скоростных магистралей Госкомпании «Автодор». Это необходимое условие для развития беспилотных технологий.

Так, на 669 километрах М-11 «Нева» работает современная автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД), под контролем которой более 800 камер, более 500 детекторов транспорта, около 600 электронных знаков и табло.

«Обеспечение взаимодействия информационной инфраструктуры дороги и беспилотных транспортных средств позволяет в режиме онлайн передавать данные, необходимые для корректировки действий уже не только водителей, но и беспилотников. А это важнейший фактор для обеспечения высокого уровня безопасности всех участников движения», - подчеркнул Вячеслав Петушенко.

Напомним, движение беспилотных грузовых автомобилей по трассе М-11 «Нева» стартовало в июне 2023 года. Первые высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС) отправились с грузами в Москву. Сегодня по М-11 двигаются беспилотные грузовые автомашины Национального Перевозчика и АвтоТеха.

Возврат к списку