С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Первый полет «Ансата» с новыми двигателями планируется совершить до конца года

22.10.2024

Первый полет импортозамещенного вертолета «Ансат» с новыми двигателями планируется совершить до конца 2024 года. Об этом говорится в сообщении секретариата первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова по итогам посещения авиационных предприятий в Казани.

Так, в рамках визита на Казанский вертолетный завод Мантуров осмотрел опытный образец легкого однодвигательного вертолета Ми-34М1, оснащенного двигателем ВК-650, который впервые поднялся над землей на прошлой неделе, вертолеты Ми-8МТВ-1 и новейшие многоцелевые Ми-38. Первому вице-премьеру также рассказали об импортозамещении «Ансата»: сейчас на вертолете заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные, установлены двигатели ВК-650В производства Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех).

«Сейчас проходит подготовка к наземным проверкам воздушного судна, за которыми последуют летные испытания «Ансата» с новыми двигателями. Первый полет планируется совершить до конца этого года», - отмечается в сообщении. Параллельно идет программа по модернизации вертолета - увеличение его взлетной массы и установка противообледенительной системы. Также должна увеличиться дальность полета до 640 км (с дополнительным топливным баком до 800 км).

Первый вице-премьер также осмотрел вертолет Ми-171А3 в новейшей модификации Aurus. Эта версия создана специально для бизнес-перевозок, может перевозить до десяти пассажиров.

При посещении Мантуровым Казанского авиационного завода первый замглавы ОАК - управляющий директор «Туполева» Константин Тимофеев доложил о модернизации предприятия и перспективах наращивания выпуска самолета Ту-214. Так, масштабные работы по строительству и реконструкции предприятия планируется завершить до конца 2026 года.

«Из 24 запланированных объектов девять уже введены в эксплуатацию, 15 объектов находятся в разной степени готовности. С вводом в эксплуатацию всех запланированных объектов предприятие существенно сократит сроки по выпуску продукции. Новые помещения и оборудование позволят нам выйти на серийное производство гражданских воздушных судов и обеспечить строительство 20 самолетов Ту-214 в год», - сообщил Тимофеев, слова которого приводятся в сообщении.

Источник: ТАСС


Возврат к списку