С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

На Дальнем Востоке подняли 213 затонувших судов в рамках федпроекта «Генеральная уборка»

30.01.2025

Суда поднимали в шести субъектах ДФО: Камчатском, Хабаровском и Приморском краях, Магаданской и Сахалинской областях, Чукотском автономном округе.

Результаты

Целевой показатель проекта выполнен на 100%. Больше всего затонувших судов утилизировали в Камчатском крае и Сахалинской области – 139.

«Проект является важным шагом в развитии дальневосточных морских портов и регионов в целом. В рамках проекта приоритетно удалялись суда, которые препятствовали судоходству и рыболовству, представляли риск загрязнений экосистемы, создавали проблемы для развития прибрежных территорий», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.

Как это работает

Утилизация затонувших судов — трудоемкий процесс. Подъем каждого судна уникален и зависит от его размеров, состояния, глубины затопления, удаленности от берега, характера грунта и других факторов.

Суда вытаскивали на берег экскаваторами с помощью лебедки, поднимали на поверхность под действием надувных понтонов. Крупные объекты разрезали на мелкие части под водой, а затем готовили к утилизации на берегу.

Работы над большими судами занимают полгода и больше. С учетом погоды на Дальнем Востоке, их проводили с апреля по ноябрь.

Развитие проекта

Мероприятия по удалению затонувшего имущества на Дальнем Востоке будут продолжены. Федеральный проект «Генеральная уборка» продлен на период с 2025 по 2030 годы, к нему также присоединилась Якутия. Всего предстоит поднять и утилизировать 103 судна.

Возврат к списку