С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

В России определен правовой механизм создания и эксплуатации лесных дорог

25.06.2025

Государственная дума во втором и третьем чтениях приняла закон, закрепляющий понятие лесных дорог, сообщает пресс-служба «Рослесхоза».

Ранее вопрос о создании лесных дорог не был закреплен в Лесном кодексе, возникали правовые споры и вопросы о том, кто и как уполномочен создавать и использовать лесные дороги.

Глава «Рослесхоза» Иван Советников отметил, что регулирование на законодательном уровне повысит транспортную доступность лесов, их инвестиционную привлекательность, а также упростит логистику и сократит трудозатраты.

«Мы в течение трех лет работали вместе с Минприроды, Минпромторгом, представителями лесного бизнеса, депутатами по этому вопросу, — рассказал Иван Советников. — Мы действительно проделали большую работу с коллегами, прошли через разные правовые трудности и споры, но тем не менее в Лесном кодексе теперь закреплено понятие самих лесных дорог. Они могут подразделяться на лесохозяйственные и лесотранспортные дороги. Одни используются для мероприятий по сохранению лесов и лесоустройству, другие — для проезда к участкам, где заготавливается или вывозится древесина. Внося эти важные изменения в Лесной кодекс, мы сразу решаем два серьезных вопроса — кто может создавать и содержать эти дороги, а также кто может ими пользоваться. Считаю, что этот закон один из важных для лесной отрасли страны».

Источник: Леспром


Возврат к списку