С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Росморречфлот запускает систему независимого цифрового аудита дноуглубительных работ

Росморречфлот запускает систему независимого цифрового аудита дноуглубительных работ
15.07.2026
Источник: РосМорРечФлот


По инициативе Министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина Росморречфлот реализует проект по внедрению независимого цифрового аудита дноуглубительных работ. Его цель — повысить прозрачность и объективность контроля за объемами и качеством работ на внутренних водных путях. Функции администратора проекта выполняет ФКУ «Речводпуть».

На этапе "полевых" испытаний технология уже тестируется с применением безэкипажных катеров и плавсредств. Полученные результаты будут использованы для дальнейшего совершенствования системы цифрового контроля.


Возврат к списку