С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Ростех модернизирует энергетическое оборудование на Лидской ТЭЦ

Ростех модернизирует энергетическое оборудование на Лидской ТЭЦ
20.08.2026
Источник: Ростех


На фото – двигатель НК-37 производства нашей ОДК. С 2008 года на теплоэлектроцентрали мощностью 43 МВт он вырабатывает электроэнергию для городов Лида и Сморгонь в Беларуси.

У энергетических агрегатов этого типа – надежное авиационное прошлое. В основе – авиадвигатель НК-32, который поднимает в воздух величественные бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160 «Белый лебедь».

За плечами НК-37 уже 25 тысяч часов эксплуатации в составе Лидской ТЭЦ. Срок серьезный, поэтому самое время пройти капремонт и модернизацию.

В ходе модернизации наши специалисты:

- обновят элементы малоэмиссионной камеры сгорания, предназначенной для эффективного сжигания топлива при минимальном уровне загрязнений;
- заменят корпуса и подшипники на более современные и усиленные;
- установят новые датчики для контроля состояния оборудования в процессе эксплуатации.

Это повысит надежность и экологичность установки. Завершение работ запланировано на начало 2027 года.

Кстати, если сложить время работы всех поставленных двигателей НК-37, дающих энергию в России и за рубежом, получится более 230 тысяч часов!

Возврат к списку