С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Россия готова рассматривать возможность строительства крупнотоннажных судов совместно с зарубежными верфями по своим проектам и с максимальным насыщением собственным судовым комплектующим оборудованием

Россия готова рассматривать возможность строительства крупнотоннажных судов совместно с зарубежными верфями по своим проектам и с максимальным насыщением собственным судовым комплектующим оборудованием
07.09.2026
Источник: ТАСС

Россия готова рассматривать возможность строительства крупнотоннажных судов совместно с зарубежными верфями по своим проектам и с максимальным насыщением собственным судовым комплектующим оборудованием. Об этом журналистам в кулуарах ВЭФ сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

"В плане развития мощностей крупнотоннажного судостроения, конечно, ещё есть куда расти - как раз в этом сегменте мы готовы рассматривать возможности строительства судов в кооперации с зарубежными верфями по нашим проектам и с максимальным насыщением нашим СКО", - сказал он.

В целом Алиханов отметил, что у российских судостроителей большой спектр компетенций, которыми они были бы готовы обмениваться с зарубежными коллегами из дружественных стран. "У нас самый сильный в мире ледокольный флот, мы серийно строим грузовые суда морского, смешанного и внутреннего плавания, аварийно-спасательные суда, пассажирский флот различного назначения, рыбопромысловые суда и земснаряды", - заявил министр.

По его словам, отмечается глобальная тенденция на более глубокое освоение Арктики, ее месторождений и ранее недоступных транспортных путей. Россия готова быть надежным партнером в части технической кооперации, но при этом важно сохранить собственное лидерство в части строительства ледокольного флота, заявил глава министерства.

"В качестве основных перспективных направлений для сотрудничества мы выделяем совместные проекты по линии проведения НИОКР, расширение взаимодействия между ведущими отраслевыми 5 институтами, кооперацию в проектировании и строительстве гражданских судов и объектов инфраструктуры, непосредственно верфей. Помимо этого, можно сказать о развитии цепочек поставок судового комплектующего оборудования, более глубокой работе по проектированию и созданию новых номенклатурных позиций", - добавил он.

Восточный экономический форум проходит 1-4 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Главная тема ВЭФ в 2026 году - "Дальний Восток - развитие во благо людей". Организатор - Фонд Росконгресс при поддержке правительства Российской Федерации. ТАСС - генеральный информационный партнер.

Возврат к списку