С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

"Аэрофлот" и Ростех заключили крупнейший в истории авиации РФ контракт по МС-21

"Аэрофлот" и Ростех заключили крупнейший в истории авиации РФ контракт по МС-21
21.09.2026

Источник: ТАСС


"Аэрофлот" и Ростех заключили крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт - на поставку второй партии из 90 отечественных самолетов МС-21, авиакомпания получит воздушные суда в период с 2029 по 2032 годы, передает корреспондент ТАСС.

По условиям сделки авиакомпания получит 90 среднемагистральных самолетов МС-21 в период с 2029 по 2032 годы. "Поставка 90 самолетов по новым договоренностям запланирована на 2029-2032 гг.: 14 самолетов - в 2029 г., 18 - в 2030 г., 24 - в 2031 г. и 34 - в 2032 г.", - говорится в материалах к подписанию. Контракт подписали "Аэрофлот" и три компании госкорпорации "Ростех" - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), лизинговая компания "Авиакапитал-сервис" и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).

В церемонии подписания по видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин, а также глава Минпромторга России Антон Алиханов и глава Минтранса России Андрей Никитин. Контракт стал крупнейшим в истории российской гражданской авиации, в него включена стоимость воздушных судов, авиатренажеров, услуг по подготовке летного состава, полное техническое сопровождение всех 108 лайнеров МС-21 в течение 22 лет с момента поставки.

Как отметили в Ростехе, после санкций 2022 года и отказа западных партнеров от сотрудничества лайнер пришлось пересобрать заново: для самолета было создано порядка 80 отечественных систем и агрегатов, включая двигатели.

"В документе четко разделены обязательства всех сторон - поставка, лизинг, полное техническое сопровождение воздушных судов. Авиаперевозчик максимизирует коммерческий налет МС-21, а поставщик и провайдер послепродажного обслуживания обеспечат исправность и техническую доступность новых лайнеров", - добавили в пресс-службе госкорпорации.

Там уточнили, что поставка первого самолета по договору на первую партию в 18 воздушных судов, который был подписан в 2023 году, ожидается уже в 2027 году.

О самолете
МС-21 - отечественный среднемагистральный пассажирский самолет вместимостью до 211 пассажиров, который сменит Ту-154 и семейство Ту-204 на российском рынке. Он также сможет быть альтернативой самолетам иностранного производства.

Самолет должен завершить все процедуры сертификации до середины 2027 года, сообщал глава Росавиации Дмитрий Ядров.

Возврат к списку