С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Двигатель ПД-8 для «Суперджета» прошел все сертификационные испытания

Двигатель ПД-8 для «Суперджета» прошел все сертификационные испытания
14.05.2026

Источник: Ростех

Силовые установки, созданные специалистами нашей ОДК, отработали более 6500 часов и прошли множество испытаний, в том числе:
 
обледенение на стенде в ЦИАМ и в составе «Суперджета» при полетах в Архангельской области;

150-часовые испытания, имитирующие длительную эксплуатацию;

экстремальные испытания по забросу птиц, воды и на обрыв лопатки вентилятора;

имитация попадание самолета в облако града

и еще десятки тестов.
 
В ходе проверок опытные образцы подтвердили правильность конструкторских решений. Сохранили устойчивость к внешним воздействиям и продолжили работу в штатном режиме.
 
«Двигатель подтвердил высокую надежность, безопасность и готовность к эксплуатации в самых сложных условиях. Это результат масштабной работы тысяч специалистов нашей двигателестроительной отрасли. В самое ближайшее время ожидаем выдачу сертификата типа на двигатель, что приблизит сертификацию импортозамещенного лайнера «Суперджет», – сказали в Ростехе.
 
На сегодняшний день двигатель завершил процесс дефектации. Кстати, именно он показан на видео. Специалисты разобрали агрегат до мельчайших деталей, чтобы проанализировать
состояние всех элементов после экстремальной эксплуатации. Всего за время испытаний эта процедура выполнялась более сотни раз. Только так формируется документация, необходимая для получения сертификата типа на авиадвигатель.

Возврат к списку