С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Строители Ленского моста начали подготовку к речной операции

Строители Ленского моста начали подготовку к речной операции
22.05.2026

Источник: ysia.ru

Строительство Ленского моста вступает в сложнейший технологический этап. Началась подготовка к масштабной речной операции по выводу в русло реки первого стального коффердама для устройства фундамента опоры вантовой части перехода. Подобные инженерные решения в отечественном мостостроении еще не применялись, сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Якутии. «Два коффердама уже перешли в плавучее состояние и временно закреплены на якорных опорах. Вывод первого коффердама в предпроектное положение в русло реки планируется выполнить с использованием буксиров. Закрепление будет осуществляться береговыми свайными якорями», — рассказали в ведомстве.

Для установки конструкций на глубину до восьми метров ниже дна реки ведутся дноуглубительные работы, задействован земснаряд «Витим», предусмотрен резервный. Всего в речной операции планируют привлечь около 20 единиц буксирно-баржевого флота. На площадке создана вся необходимая инфраструктура. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климату Якутии. Возведена первая опора левобережной эстакады, изготовлено 208 свай из 920 проектных. Полностью завершена сборка двух из трех коффердамов. Высота каждого сооружения — более 17 метров. Диаметр центрального коффердама — 46 метров, двух боковых — 36 метров. Внутри конструкций смонтированы направляющие трубы диаметром 1,5 метра для бурения под буронабивные сваи (208 труб для центральной опоры, 102 — для боковых). Длина свай достигает 40 метров.

Сейчас на строительстве работают около 400 специалистов и 60 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно под контролем Ростехнадзора и РОСДОРНИИ. До конца 2026 года строителям предстоит вывести коффердам в русло Лены с устройством свайных оснований пилонов, продолжить возведение опор эстакад и развивать транспортную и причальную инфраструктуру. Напомним, Ленский мост — ключевой объект нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом России Владимиром Путиным.


Возврат к списку