С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Виталий Савельев принял участие в церемонии спуска на воду первого электросудна, построенного на Московской верфи

Виталий Савельев принял участие в церемонии спуска на воду первого электросудна, построенного на Московской верфи
27.05.2026

Источник: Правительство России

Вице-премьер напомнил, что речные перевозки – важная часть единого транспортного каркаса страны. По поручению Президента ведется системная модернизация внутренних водных путей.

В Москве с 2023 года развивается регулярный речной электрический транспорт. Сейчас столичный электрофлот насчитывает 31 судно, которые успешно работают на трех городских маршрутах. В прошлом году открылась Московская верфь и было начато строительство 8 электрических судов проекта «Москва 1.0».

«Москва не только эффективно эксплуатирует эти суда, но и начинает их производить. Это уже не просто городской транспортный проект, а задел для развития отечественного электрического судостроения и тиражирования таких решений», – подчеркнул Виталий Савельев.

Первые электросуда проекта «Москва 1.0» получили названия «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка». Они будут использоваться для регулярных пассажирских перевозок по Москве-реке. Каждое судно вмещает до 56 человек, в салонах оборудованы площадки для перевозки велосипедов, установлены информационные экраны и USB-зарядки, есть бесплатное Wi-Fi-соединение. Электросуда и вся инфраструктура для них соответствуют самым строгим экологическим требованиям и имеют нулевой выброс вредных веществ.

Возврат к списку